Ændringer i forsikringen pr. 1. maj 2010

DMU og QBE har genforhandlet DMU forsikringsaftalen med virkning fra 1. maj 2010. Forsikringsmæglerne på Roskilde Lufthavn, med hvem der er indgået en administrationsaftale, har udsendt orientering herom til de flyejere, der er omfattet af forsikringsordningen, men her skal kort ridses de væsentlige ting op: Pkt. 5: Det er nu blevet præciseret, at flyet i forbindelse med reparation og vedligeholdelse må føres af personer godkendt af de pågældende værksteder, og som i øvrigt er behørigt certificeret.   Pkt. 8: Kaskoraten er forhøjet fra 1,6 % til 1,7 %, og samtidigt er kaskoraten for KZ- og veteranfly samt hjemmebyggede fly forhøjet fra 3,2 % til 3,4 %. Baggrunden er desværre flere skader end forventet, samt selvfølgelig ikke mindst at der nu er moms på reservedele samt værkstedsregninger.   Pkt. 12.: Selvrisikoen, hvis et ikke DMU-medlem laver en skade på det forsikrede fly, er hævet fra 25.000 kroner til 50.000 kroner. Hermed skulle vi gerne få lukket spekulationer i manglende medlemskab af DMU, når man flyver fly, der er omfattet af DMU’s forsikringsaftale. Alt andet lige er det trods alt en forsikringsordning, der er indgået for DMU medlemmer og ikke andre.   Pkt. 14: Der er sket en indeksregulering af præmierne for tredjemandsansvar samt passagerforsikring. En del af de skader, vi har oplevet det sidste år, har været under taxi med flyet. Vi skal derfor indskærpe, at man kun beskæftiger sig med en ting af gangen, forstået således at under taxi så ser man ud af flyet og er ikke samtidigt i gang med at udføre diverse tjek. Der er kun os selv til at betale for de skader, vi laver, så hjælp dig selv og dine flyvekammerater ved at overholde denne simple regel.

Nyt om DMU flyforsikring

Maj 2009 Af: Kim Jensen, DMU   Psykologisk krisehjælp QBE udvider nu kaskoforsikringen med psykologisk krisehjælp til piloter, passagerer samt deres nærmeste pårørende, hvis et luftfartøj, der er kaskoforsikret hos QBE, bliver udsat for et havari eller en hændelse. Den nye psykologiske krisehjælp dækker op til 5 konsultationstimer pr. person og sker i samarbejde med SOS.   For mange skader Der er desværre en del skader med fly, som er med i DMU forsikringen hos QBE. Det kan på sigt få betydning for præmien, så derfor; hjælp dig selv ved at være opmærksom når du anvender dit fly. Mange af skaderne er desværre skader, der kunne have været undgået. Vi har fx indenfor det sidste år haft ikke mindre end 2 tilfælde, hvor piloterne har glemt at sætte landingsstellet ud og derfor har foretaget en mavelandig med betragtelige skader på fly, motor og propel. Vi har haft en landing med for høj hastighed på en græsbane med det resultat, at flyet endte i et hegn for enden af banen. Derudover har der været endnu et landingsuheld på en kort græsbane. Og endelig har vi haft et uheld, hvor en pilot under taxi kommer til at ramme et banelys med propellen. Uheldet resulterede i en ny propel samt chok loading af motor. I et enkelt af tilfældene skete uheldet, mens et ikke DMU medlem var pilot på flyet. Det resulterede i en forhøjet selvrisiko på ikke mindre end 25.000 kr., mod normalt 5.000 kr. De 20.000 kr., det kostede ekstra i selvrisiko, kunne have betalt DMU medlemskab i mange år. Lad det være en lærestreg og sørg for at alle piloter, der flyver på DMU forsikrede fly, er medlem af DMU. En ting kan vi glæde os over, der har ikke været nogen personskader. Præmien stiger Ansvarsdækningerne stiger med ca. 4 % i indeksregulering. Det betyder, at trediemandsansvar stiger med: 75 kr./årligt for fly < MTOM kg.1.000 125 kr./årligt for fly < MTOM kg. 2.700 250 kr./årligt for fly < MTOM kg. 7.000 Passageransvar stiger med: 25 kr./årligt for 1 sæde 75 kr./årligt for 2 sæder 100 kr./årligt for 3 sæder Vores kaskopræmier stiger fra: 1,5 % til 1,6 % (fastvingede fly på dansk register, herunder fabriksfremstillede experimentel fly) 3,0 % til 3,2 % (KZ og veteranfly - inkl. lærredsfly - samt hjemmebyggede fly) Det betyder fx en præmiestigning på 300 kr./årligt for en kaskoforsikring på 300.000 kr. for fly, der er omfattet af den lave kaskopræmie og en stigning på 600 kr./årligt for samme kaskoforsikring, men på et fly, der er omfattet af den høje kaskopræmie. Stigningerne på kaskopræmierne skal blandt andet ses i lyset af, at prisen for alle skader stiger med 25 % pr. 1. januar 2010, hvor vi bliver omfattet af moms. Tegning af DMU flyforsikring Har du/I endnu ikke fået forsikret jeres fly i DMU´s flyforsikring, så kan det ske ved henvendelse til Forsikringsmæglerne på Roskilde Lufthavn, telefon 70 20 19 27. Husk at sørge for at alle piloterne, der flyer på flyet, er DMU medlemmer, det kan være dyre lærepenge at flyve uden gyldigt medlemskab.