|
|
Seneste nyt fra AOPA DMU |
|
-vejr og notams trafikinformation i cockpittet
-politisk medvind til AOPA DMU i cloud brake procedure projekt
-omkostningsdeling v flyvning med passagerer - sag frafaldet
-overflyvning af industriområde m helikopter - sag frafaldet
-Pilot Day
-VFR kort i trykt udgave
|
|
|
Julehilsen |
|
Julehilsen fra Formanden
Kære alle medlemmer af AOPA DMU
Det forløbne år har været præget af megen travlhed ikke mindst med fusionen af AOPA og DMU som har ført til at motorflyningen står endnu stærkere både nationalt og internationalt. Vi kan ligeledes notere flere gode resultater bl. a. på vores langvarige arbejde på GPS anflyvninger som nu ser ud til snart at komme til verden efter at vi har formået at udvikle politisk pres. Der er flere positive nyheder som udsendes i separat nyhedsbrev til alle medlemmer. Mange problemer tårner sig op også i det kommende år, så nytten af en stærk organisation bliver ikke mindre vigtig
I og jeres familier ønskes en Glædelig Jul og et Godt Nytår
Knud Nielsen |
|
|
Sydfyn Tåsinge reddet og fremtidssikret |
I begyndelsen af maj skrev vi om at AOPA og DMU var gået aktivt ind i kampen for bevarelse af Sydfyn Tåsinge Flyveplads, da spareplaner i Svendborg Kommune foreslog en lukning af flyvepladsen, som ville betyde store tab for den private- og erhvervsmæssige flyvning og turismen. Læs tidligere nyhedsmail her. Budgetforhandlingerne i Svendborg Kommune er nu afsluttet og politikerne har givet en mundtlig tilkendegivelse af at Sydfyn Tåsinge Flyveplads ikke "blot" er reddet fra lukning, men også fremtidssikret i en såkaldt 20-årig råderetsaftale for flyvepladsens brugere. Politikerne er enige om, at flyvepladsen har potentiale til vækst og udvikling. Politikerne håber på, at den 20-årige råderet resulterer i at investorer, erhvervsliv og fonde vil investere i bl.a. asfaltering af nuværende bane, så flyvepladsen bliver anvendelig hele året. Derudover blev følgende besluttet: 2019 - et uændret årligt driftstilskud på 540.000 kr. bibeholdes.
2020-22 driftstilskuddet beskæres med 200.000 kr. til 340.000 kr. årligt.
Denne sag viser i al sin tydelighed vigtigheden af, at GA- og privatflyvningen står sammen om at skabe de bedst mulige vilkår. |
|
|
AIC fjerner PPR krav om brand- og redning for GA |
|
Da de nye EU krav til brand- og redningstjeneste blev indført, skabte det vanskeligheder for de flyvepladser, der er omfattet af EU reglerne og som nu blev tvunget til at stille fuldt brand-og redningsberedskab til rådighed, for selv mindre GA fly. Det førte i praksis til krav om PPR, indskrænkede muligheder og høje omkostninger for at anvende de større provinsflyvepladser.
Med AIC A 02/18 har TBBST nu imødekommet vores ønske om en undtagelse for visse former for operationer.
Læs mere her |
|
|
Seneste nyt |
I seneste nyhedsmails kan du læse om:
Tidligere nyhedsmails - klik her |
|
|
Forslag om danske særregler droppes |
|
Trafik-, Bygge og Boligstyrelsen dropper forslag om danske særregler. 
Især helikopter ejere/piloter, men også andre luftrumsbrugere, kan glæde sig over at TBST har valgt at følge DMU og AOPAs hørings-kommentarer.
|
|
|
|
|
|
14-01-19
AOPA DMUtur 2019 er nu åben for tilmelding - Klik her |
|
20-12-18
EASA søger VFR piloter til at deltage
i et simulator
eksperiment.
Læs AOPA DMU's seneste nyhedsbrev her |
04-10-18
Seneste nyt Havarikommissionen. Havari på Vejrø.
Klik her |
02-10-18
Seneste nyt fra European Powered Flying Union (EPFU).
Klik her |
01-10-18
Som DMU/DULFU/
AOPA medlem kan du få rabat på SkyDemon licens.
Læs mere her
Afventer 3
bestillinger
Seneste oplyste pris er 850,- kr. |
14-08-18
Nyhedsbrev fra European Powered Flying Union. Læs nyt fra bl.a. EASA. Klik her |
21-06-18
Forbedret medlems-rabat på Dansk Fuels Aviation kort. Klik her |
14-05-18
Seneste nyt fra Havarikommissionen. Klik her |
15-03-18
Seneste nyt fra Havarikommissionen.
Alvorlig hændelse med Cessna 182 TR. Læs her |
01-03-18
Seneste nyt fra Havarikommissionen.
Alvorlig hændelse med motorfly på EKVD. Læs her |
|
| |
