|
Information om vaccination og raskmelding efter Covid-19
|
Trafikstyrelsen har udsendt information om Covid-19 vaccination og raskmelding efter Covid-19 til flycertificeret personel.
Læs her
|
|
|
Nytårshilsen fra formanden
|
Nytårshilsen - klik her
|
|
|
Danmarkshistoriens største inddragelse af luftrum
|
En »historisk« sag om vennetjenester, fly og droner vækker skarp kritik på Christiansborg: »Hvad fanden er der galt i den styrelse?«
Sådan lyder overskriften i Berlingske Tidende den 23/9-20, der de seneste dage har zoomet ind på Trafikstyrelsens sagsbehandling af en ny drone-korridor, som indebærer nye restriktionsområder for GA af et hidtil uset omfang. Området er blevet tildelt et privat drone firma, der skal bruge det til testflyvning med droner. Korridoren er godkendt af Trafikstyrelsen på rekordtid, på trods af AOPA DMUs og andre aktørers advarsler om både trafikale og flyvesikkerhedsmæssige udfordringer.
Læs mere og se link til artiklerne her
|
|
|
|
AOPA DMU Safety Day 2020
|
 Klik på billedet (youtube video). Et godt eksempel på
et af Safety dagens emner om performance, i teori og
praksis. Lørdag den 19. september 2020
Herning Flyveplads
AOPA DMU gentager succesen fra sidste år, med en dag i flyvesikkerhedens tegn.
I år med fokus på start/ landing, i teori og praksis, og radio fraseologi.
Vi håber at se dig til en forhåbentlig lærerig og hyggelig dag på Herning Flyveplads.
Arrangementet afholdes i henhold til restriktionerne, som følge af Covid-19.
Tilmeldingsfristen er den 15. september.
Klik på nedenstående links:
Arrangører:
Paul Harrison - mobil 61 73 60 67, ph@aopa.dk
Henrik Værø
|
|
|
Indberetningssystem risikerer at blive undergravet
|
EU Kommissionen har sendt den europæiske udgave af obligatorisk indberetning i høring. Det europæiske indberetningssystem er delvist inspireret af den danske BL 8-10, som fungerede godt og beskyttede de piloter, der indberettede hændelser. Beskyttelsen af piloten, er desværre betydelig ringere efter de nye EU-regler. 
Trafikstyrelsen har også haft emnet i høring. De foreslår, at EU-reglerne skal udbredes til at gælde alle former for indberetninger - også de der i dag ikke er omfattet af EU-reglerne. Høringen redegør netop for, at piloter som er sikret straffrihed i dag, ikke er det under de nye EU-regler.
Læs mere her Du finder tidligere nyhedsmails fra AOPA DMU via dette link
|
|
|
Lettere adgang til vejroplysning og trafikinformationer |
|
AOPA DMU har indgået et samarbejde med Air Support A/S om et forsøgsprojekt med etablering af et netværk af jordbaserede UAT-sendere (Universel Access Transceivers).
UAT-senderne udsender vejroplysninger i form af vejrradarbilleder, TAF og METAR. Air Support A/S er blandt de første, udenfor USA, til at etablere et UAT set-up. Det er i prøvefasen og der bliver opgraderet løbende. Læs mere herDu finder alle nyhedsbreve fra AOPA DMU via dette link
|
|
|
Brug af tablet under flyvning
|
|
På baggrund af de nye EU-regler om brug af Electronic Flight Bag (EFB)/Tablets, som trådte i kraft i juli 2019, har AOPA DMU udarbejdet en vejledning om brug af tablet under flyvning.
Det er vigtigt, at tablet er monteret korrekt, uden løse kabler, som kan forstyrre under flyvningen. Flyttes eller afmonteres tablet fra sin holder under flyvning, på grund af f.eks.  turbulens, manøvrering eller anden handling, skal piloten sikre, at den ikke karambolerer med styre-tøjet eller øvrig betjening af flyet.
|
|
|
Sundhedsforsikring til medlemmer
|
AOPA DMU har, i samarbejde med Tryg, indgået en fordelagtig aftale om sundhedsforsikring til medlemmer. Tilbuddet gælder også medlemmers ægtefælle/samlever.
Læs mere om aftalen her
|
|
|
Sydfyn Tåsinge reddet og fremtidssikret |
I foråret 2018 skrev vi om at AOPA og DMU var gået aktivt ind i kampen for bevarelse af Sydfyn Tåsinge Flyveplads, da spareplaner i Svendborg Kommune foreslog en lukning af flyvepladsen, som ville betyde store tab for den private- og erhvervsmæssige flyvning og turismen. Læs tidligere nyhedsmail her. Budgetforhandlingerne i Svendborg Kommune er nu afsluttet og politikerne har givet en mundtlig tilkendegivelse af at Sydfyn Tåsinge Flyveplads ikke "blot" er reddet fra lukning, men også fremtidssikret i en såkaldt 20-årig råderetsaftale for flyvepladsens brugere. Politikerne er enige om, at flyvepladsen har potentiale til vækst og udvikling. Politikerne håber på, at den 20-årige råderet resulterer i at investorer, erhvervsliv og fonde vil investere i bl.a. asfaltering af nuværende bane, så flyvepladsen bliver anvendelig hele året. Derudover blev følgende besluttet: 2019 - et uændret årligt driftstilskud på 540.000 kr. bibeholdes.
2020-22 driftstilskuddet beskæres med 200.000 kr. til 340.000 kr. årligt.
Denne sag viser i al sin tydelighed vigtigheden af, at GA- og privatflyvningen står sammen om at skabe de bedst mulige vilkår. |
|
|
|
|
09-12-20
Nyhedsbrev fra EPFU
klik her
| 05-10-20
Ny brochure sendes til klubberne.
Kan også ses her | 10-09-20
Copenhagen Information står til mulighed nedlukning.
Vi har brug for jeres historier/meninger.
Læs mere her
| 08-09-20
Seneste nyt fra EPFU | 01-09-20
Seneste nyt fra EPFU.
Læs her
| 03-06-20
Seneste nyt fra EPFU.
Læs her
|
27-04-20
Hvis din rettighed og/eller en frist udløber og ikke kan fornys på normal vis, pga. COVID-19 situationen, er det vigtigt at du fore-tager forlængelse INDEN udløb.
Læs mere her
|
07-04-20
Seneste nyt fra EPFU
Læs her
|
31-03-20
Repræsentantskabs-
møde udsættes pga. COVID-19. Læs her
|
17-03-20
Seneste nyheder fra vores europæiske paraplyorganisation EPFU
Læs mere her
|
02-03-20
AOPA DMU repræsentantskabs-
møde, d. 3. maj.
Læs mere her
|
18-02-20
Indbydelse til info-aften om UAT, et nyt værktøj til GA-flyvningen.
Læs mere her
|
10-02-20
På vej mod Acro-rating og sikker flyvning?
Læs mere her
|
|
| |
